Heart 4.(Sommaren 2021)
Projektet genomfördes med mig som ansvarig/lead designer tillsammans med ytterligare en designer, produktionsansvarig för HUST:s racingbil och en från event och logistik. Projektet genomfördes under sommaren 2021 med nära samarbete med Dekorcenter i Laholm som var ansvarig för själva folieringen av bilen och trailern. Projektet var ett av de mer komplexa jag arbetat på då det förhöll sig till tre olika deadlines (designteamets deadlines, produktionsteamets deadlines och Dekorcenters deadlines), av denna anledning valde vi att arbeta väldigt flexibelt med kortare designsprintar i en modifierad version av scrum.
​
Processen började med ett möte med berörda delar av teamet där vi tog fram en brief som innefattade vad projektets mål var, vilka riktlinjer vi behövde följa samt grundläggande designbeslut. Det som bestämdes var att folieringen skulle passa in med teamets visuella profil och att de företag som har betalat för en reklamplats på bilen måste ha sin logga synlig på avtalad plats. I vanliga fall får bilen inte folieras i svart på grund av förarsäkerhet då bilen ska köra i Australiens hetta och svart foliering blir då extremt varmt. Men på grund av pandemin kunde bilen endast tävlas med i Sverige och vi tog det unika beslutet att vi kunde exponera stora delar av kolfibern.
.png)
Mockups för foliering av tävlingsbilen
Mockups för foliering av trailer
Mockups för foliering av trailer
Jag tog tillsammans med Dekorcenter fram deadlines för när designteamet behövde leverera sin design, när konstruktionen av bilen behövde vara klar för att folieras och datum för foliering. Efter detta så arbetade vi i korta sprintar på ungefär en vecka där varje sprint fokuserade på två nya idéer eller koncept, efter cirka tre veckor hade vi tagit fram sex stycken förslag.
Dessa förslag itererades om i kortare sprintar där varje sprint började med feedback från en berörd part. Den första sprinten var fokuserad på feedback från teamet som konstruerade bilen då det hade skett vissa ändringar i konstruktionen som vi var tvungna att ta hänsyn till. Den andra sprinten var för att iterera om designen efter vilka företagsloggor som skulle placeras vart på bilen så att inga avtal bröts. Den sista sprinten gjordes tillsammans med Dekorcenter för att verifiera designen innan den bilen slutligen folierades.
.png)
.png)
Mockups för foliering av tävlingsbilen
Mockups för foliering av tävlingsbilen
Under hela arbetsprocessen så arbetade vi mycket med digitala verktyg som Figma, Adobe suite och Affinity Suite för att ta fram och utveckla de visuella koncepten. Under kortare perioder arbetade vi även med 3D program för att kunna ta fram en skalenlig modell/skiss över bilen och trailern som vi kunde använda som grund.
Som tidigare nämnt var projektet ett av de mest komplexa då både vi i designteamet stötte på förseningar, konstruktionen av bilen blev försenade fyra gånger och missade den första deadlinen med fem veckor. Även Dekorcenter blev försenat på grund av semester. Allt detta gjorde att jag som projektledare och ansvarig för designen fick kontinuerligt ändra om i vår planering och iterera om designen på folieringen så att den skulle passa ändringar i konstruktionen, ändringar i tiden för foliering etc.
Designidéer för foliering
Projektet blev klart i tid men original designen fick ändras om för att kunna hinna folieras på den korta tiden som fanns kvar till deadlinen. Även om jag är nöjd med den slutgiltiga designen så finns det en viss besvikelse att original designen inte gick att genomföra på grund av tidsbristen.
Projektet var trotts alla förseningar en framgång och var väldigt roligt att arbeta med. Det gav mig stor erfarenhet i projektledning då jag var tvungen att skapa en brief samt planera en designprocess med hänsyn till tre olika deadlines varav två var externa parter. Det gav mig även erfarenhet inom planering av visuell design då vi arbetade både med en 3D modell och 2D skiss för att ta fram koncept som skulle fungera på den riktiga bilen och trailern.
Trailern på The Swedish Solar Race
Tävlingsbilen på eCar Expo 2021